Pod maską znajdziemy wolnossące , co w podstawowym EVO 5.2 l V10. Generuje on 610 koni mechanicznych. Całą moc na tył przekazuje Traction Conrol System.
Osiągi wyglądają następująco – 3,3 sekundy do 100km/h ,a prędkość maksymalna to aż 323 km/h. Lżejszy układ tylnego napędu oznacza, że Huracán Evo RWD ma suchą masę 1389 kg, o 33 kg mniej niż zwykły model. Oferuje rozkład masy przedniej / tylnej 40/60 i utrzymuje podwójne wahacze z pasywnymi amortyzatorami. Dynamiczny układ kierowniczy Lamborghini jest dostrojony dla Evo RWD, przede wszystkim żeby zwiększyć informacje zwrotne od kierowcy.
Maszyne poddano szeregowi zmian konstrukcyjnych, aby odróżnić ją od wersji z napędem na wszystkie koła. Należą do nich nowy przedni rozdzielacz i przedni wlot powietrza. Tylny zderzak ma również nowy wygląd dyfuzora. Opiera się na 19-calowych oponach Pirelli P Zero, z opcjonalnymi wersjami 20-calowymi.
