Honda Civic 2.0 i-MMD Advance HYBRID – TEST

I JAK TA HYBRYDA?  Hybrydowy układ napędowy Civica jest wariantem systemu e:HEV stosowanego w najnowszych modelach Jazz i HR-V . Jednak w przeciwieństwie do tych samochodów, opiera się na czterocylindrowym silniku benzynowym o pojemności 2,0 litrów, który został opracowany specjalnie dla nowego modelu Civic. W przeciwieństwie do systemu hybrydowego używanego w Toyocie Corolla , nie ma skrzyni biegów – chociaż system jest …

Isuzu D-Max Arctic Trucks AT35 – TEST

JEST WIELKI Nowy Isuzu D-Max AT35 wygląda w dużej mierze niezmieniony w porównaniu z modelem przedprodukcyjnym, z masywnymi oponami i szerokim zestawem karoserii. Pod względem wymiarów ma 5265 mm długości, 2040 mm szerokości i 1895 mm wysokości. Obok standardowego modelu ten jest o 315 mm szerszy i o 205 mm wyższy. Rozstaw osi pozostaje taki …

Honda HR-V 1.5 i-MMD e:HEV Advance Style

PIERWSZE SŁOWA PO TEŚCIE W swojej trzeciej generacji Honda HR-V oferuje bardzo kompleksowe rozwiązanie mobilności na nowe czasy z wydajnym napędem hybrydowym, ponadprzeciętnie przestronną kabiną i wysokiej jakości wykonaniem. Ta trzecia generacja Hondy HR-V ma bardzo atrakcyjny wygląd i oferuje więcej miejsca na pokładzie. Prawda jest taka, że ​​jeśli chodzi o design, to uważam, że …

Volvo XC-60 B4 Mild Hybrid Diesel – TEST

PIERWSZE SŁOWA PO TEŚCIE Volvo XC60, który ma już trzy lata, nadal jest światowym bestsellerem Volvo i jednym z najlepszych samochodów w segmencie D-SUV premium. Najnowsze modyfikacje tego modelu obejmują gamę łagodnych silników hybrydowych benzynowych i wysokoprężnych zgrupowanych pod nowym znaczkiem „B”. XC60 jest modelem średniej wielkości w ofercie szwedzkiego producenta. Mniejsze i tańsze od flagowego …

Mazda CX-60 2.5L Plug-in Hybrid – TEST

PIERWSZE SŁOWA PO TEŚCIE Nowa Mazda CX-60 to zupełnie nowy stworzony od podstaw model w gamie. Stworzono kilka rozwiązań technicznych, których jeszcze nie było. Prezentując pierwszy w pełni hybrydowy układ napędowy firmy typu plug-in, nowy flagowy model Mazdy, Mazda CX-60 PHEV, reprezentuje wszystko, co Mazda wbudowała w swoje DNA w ciągu ostatnich 100 lat, od …

Toyota Corolla 1.8 HYBRID GR SPORT – TEST

PIERWSZE SŁOWA PO TEŚCIE Corolla GR sport nie różni się w zbyt dużym stopniu od topowych odmian. Po kilku dniach z tym autem mogę stwierdzić, że zawieszenie jest najlepsze w klasie. Tylko w tej odmianie na liście opcji znajdziemy amortyzatory o regulowanej sile tłumienia. Pakiet AVS, bo tak nazywa to Toyota opiera się na stosunkowo prostych rozwiązaniach. Zdecydowanie, różnica względem …

Suzuki SX4 S-Cross Strong Hybrid 1.5 DualJet Hybrid Premium 6AGS – TEST

PIERWSZE SŁOWA PO TEŚCIE Po kilku dniach przygody z Suzuki S-Cross mogę stwierdzić, że jest to bardzo solidne auto. Chociaż nie jest to jakiś kolos (4300 mm długości, 1785 mm szerokości i 1585 mm wysokości) to ma się poczucie, że się dosyć wysoko siedzi. Jazda tym samochodem jest dosyć przyjemna, do pewnego momentu. Obracanie kierownicą …

FORD KUGA 2.5 FHEV 190 KM ECVT AWD VIGNALE – TEST

PIERWSZE SŁOWA PO TEŚCIE Po kilku dniach jazdy nową Kugą FHEV stwierdzam, że ma dość precyzyjny układ kierowniczy i prowadzi się bardzo stabilnie. Zawieszenie wydaje się być zestrojone w sam raz, nie za twardo i nie za miękko. Nie można jednak powiedzieć, że hybrydowa Kuga jest nadzwyczajnie komfortowym autem, natomiast czuć każdą nierówność i pojazd …

Skoda Superb Laurin & Klement 2.0 TSI 190 KM – TEST

Zaczynając przygodę ze 190-konną Skodą z silnika 2.0 TSI , pomyślałem odrazu, że to auto nie będzie szybkie. Po przejechaniu paru kilometrów szybko zmieniłem zdanie. Wygoda i luksus jaki prezentuje nam Skoda to tylko część frajdy z jazdy Superbem. Wygląd Tak jak widać na pierwszy rzut oka Skoda nawet w wersji liftback jest obszerna. Pojemność …

Aston Martin Vantage Roadster – najszybszy rozkładany dach na świecie

Aston Martin opublikował pierwsze zdjęcia przed premierą nowego Vantage Roadster. W nowym modelu zastosowano między innymi najszybciej rozkładany dach na świecie. Czas jaki potrzebuje na złożenie to jedynie 6,7 sekundy a w ruchu do 50 km/h. Jest to oczywiście najlepszy wynik w klasie kabrioletów. Odrobine cięższy Jedną w głównych premier Aston Martin pochwalił się już …